www.veillemag.com https://www.veillemag.com/ fr 2026-10-13T06:03:21+02:00 tag:https://www.veillemag.com,2026:rss-96054207 Descalzi et le retour du réel. Quand l’énergie rappelle à l’Europe le prix de la souveraineté Wed, 15 Apr 2026 10:15:00 +0200 fr Giuseppe Gagliano Descalzi et le retour du réel. Quand l’énergie rappelle à l’Europe le prix de la souveraineté
* Claudio Descalzi, né en 1955 à Milan, est le PDG d’Eni depuis 2014. Ingénieur de formation, il a gravi tous les échelons du groupe depuis 1981, devenant l’un des dirigeants les plus influents du secteur énergétique. Membre de Confindustria et figure clé des débats européens sur l’énergie, il est reconnu pour son pragmatisme stratégique dans un contexte géopolitique tendu.

Quand l'idéologie énergétique se heurte à la guerre
Il y a une phrase, dans les propos de Claudio Descalzi, qui révèle mieux que toute autre la nature du moment européen : ce ne sont plus les prix qui comptent, ce sont les volumes. C'est une phrase brutale, presque élémentaire, et c'est précisément pour cela qu'elle est décisive. Pendant des années, l'Europe a raisonné sur l'énergie comme s'il s'agissait d'une matière que l'on pouvait gouverner uniquement par des normes, des sanctions, des objectifs climatiques et des déclarations politiques. Mais la guerre, surtout lorsqu'elle frappe le Golfe persique et le détroit d'Hormuz, réintroduit avec violence une vérité que le continent avait tenté d'effacer : avant la transition, avant les choix éthiques, il y a la question de la disponibilité physique des ressources.
 
Les affirmations de Descalzi ne paraissent paradoxales qu'à ceux qui continuent à lire la crise actuelle avec les catégories du temps de paix. En réalité, elles ne le sont pas. Elles constituent la reconnaissance tardive d'une réalité déjà installée. Si le détroit d'Hormuz est fermé, ou même simplement déstabilisé sur le plan militaire, ce n'est pas seulement une route commerciale qui se trouve interrompue : c'est l'un des piliers de l'économie mondiale qui vacille. Ce n'est pas un hasard si Descalzi parle de l'événement le plus important des quarante dernières années. Exagère-t-il ? Peut-être dans le ton, mais pas sur le fond.
Car nous ne sommes pas face à un simple choc des prix : nous sommes face à la possibilité concrète d'une rupture structurelle entre l'offre et la demande à l'échelle mondiale.

Le tabou russe revient au centre
C'est dans ce contexte qu'il faut situer la proposition la plus controversée : suspendre l'interdiction européenne sur le gaz russe prévue pour 2027. Présentée ainsi, elle ressemble à une provocation politique. En réalité, c'est quelque chose de plus inconfortable : l'aveu que l'Europe n'a pas encore construit un système énergétique capable de résister à une crise simultanée sur plusieurs fronts. Le continent a réduit sa dépendance à l'égard de Moscou, mais il ne l'a pas remplacée par une véritable autonomie. Il s'est contenté de redistribuer ses dépendances, en les déplaçant ailleurs : vers le gaz naturel liquéfié, vers les fournisseurs africains, vers les États-Unis, vers des chaînes logistiques plus longues, plus coûteuses et plus exposées au risque géopolitique.
 
C'est là que réside toute la paradoxe de la situation. L'Europe a voulu présenter l'abandon du gaz russe comme une preuve de force morale et stratégique, mais elle découvre aujourd'hui que la question n'est pas seulement de savoir à qui acheter, mais de savoir si les volumes nécessaires existent réellement, si les infrastructures sont adaptées et si la capacité industrielle permet de tenir dans une guerre énergétique prolongée. La proposition de Descalzi ne naît donc ni d'une nostalgie du passé ni de sympathies géopolitiques. Elle naît du fait que la réalité, lorsqu'elle se radicalise, oblige à réviser même les interdictions proclamées comme irréversibles.

Le point le plus grave : non pas le gaz, mais les carburants
L'aspect le plus intéressant du raisonnement de Descalzi est ailleurs. Sur le gaz, du moins pour l'Italie, la question reste encore relativement gérable grâce à la diversification des approvisionnements. Le point critique concerne plutôt le carburant pour les avions et le gazole. Ici apparaît une vulnérabilité que l'Europe a fabriquée de ses propres mains : la fermeture de dizaines de raffineries a érodé sa capacité à transformer le pétrole brut en produits essentiels à la mobilité civile, au transport de marchandises et à la logistique. En d'autres termes, l'Europe ne souffre pas seulement parce qu'elle importe de l'énergie ; elle souffre parce qu'elle a affaibli sa capacité à la transformer.
 
C'est là le véritable nœud géoéconomique. Une puissance industrielle peut survivre à des prix élevés ; elle survit beaucoup plus difficilement à la rareté physique de produits stratégiques. Si six cents stations-service restent sans gazole au cours d'un week-end, le signal n'est pas anecdotique. C'est le symptôme d'un système qui s'approche de sa limite. Et lorsque cette limite est atteinte dans le gazole et dans le carburant aérien, le risque n'est plus seulement l'inflation. C'est la désarticulation de la circulation économique. Marchandises, transports, approvisionnements, chaînes logistiques : tout commence à ralentir.

Hormuz et la guerre des goulets d'étranglement
Le détroit d'Hormuz est le goulet d'étranglement géopolitique par excellence : un passage étroit par lequel transite une part décisive de la richesse mondiale. Celui qui en contrôle le trafic, ou même seulement la sécurité, frappe bien au-delà des marchés énergétiques. Il frappe la confiance, la logistique, les anticipations, les primes d'assurance, la capacité des États à planifier. Si l'on ajoute à cela un blocus naval qui retire du marché le pétrole iranien, la tension se transforme en compétition directe pour les cargaisons disponibles. Ce n'est plus le marché qui décide de manière ordonnée. C'est la course à l'accaparement.
 
Ici, Claudio Descalzi saisit un point essentiel : dans la phase extrême de la crise, le prix financier devient presque secondaire par rapport au prix réel de la disponibilité. Le pétrole va là où l'on paie le plus et là où le contrat est signé le plus vite. La finance continue à coter, mais le pouvoir revient entre les mains de ceux qui contrôlent les flux physiques. C'est la victoire du matériel sur le virtuel. Et c'est aussi une leçon sévère pour une Europe qui, ces dernières années, a souvent confondu réglementation et souveraineté.

La récession comme instrument de rééquilibrage
Le passage le plus inquiétant du tableau est sans doute le dernier. Si la fermeture d'Hormuz se prolonge, la seule manière de rééquilibrer un marché privé de volumes suffisants est de détruire la demande. C'est-à-dire ralentir l'économie. C'est-à-dire entrer en récession. En ce sens, la crise énergétique ne serait plus seulement une conséquence de la guerre : elle deviendrait un instrument implicite de réorganisation des consommations et des rapports de force économiques. C'est ce que les ministres italiens commencent à évoquer avec prudence, mais que le langage de Descalzi laisse déjà clairement entrevoir.
 
Et c'est précisément ici que tombe la dernière illusion européenne. Pendant des années, on a pensé que la sécurité économique n'était qu'une conséquence de la sécurité militaire garantie par d'autres. Aujourd'hui, on découvre au contraire que l'énergie, le raffinage, les routes maritimes et les approvisionnements font partie intégrante de la guerre elle-même. Descalzi, avec le réalisme souvent dérangeant de l'industriel, s'est contenté de dire que l'Europe ne peut pas affronter une crise historique avec des instruments idéologiques. Cela peut plaire ou déplaire. Mais la question n'est pas la cohérence morale du discours. La question est que la guerre, comme toujours, redonne toute sa valeur au principe le plus ancien de la politique : survit celui qui dispose des ressources nécessaires pour tenir.

Sources
 
 
 
 
 
 
 
 

A propos de l'auteur
Giuseppe Gagliano  a fondé en 2011 le réseau international Cestudec (Centre d'études stratégiques Carlo de Cristoforis). Ce réseau met l'accent sur la dimension de l'intelligence et de la géopolitique, en s'inspirant des réflexions de Christian Harbulot, (EGE).
Il collabore avec l'Université de Calabre dans le cadre du Master en Intelligence, et avec l'Iassp de Milan.
La responsabilité de la publication incombe exclusivement aux auteurs individuels.


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Club Industrie et Souveraineté

Un acteur énergétique central mais fragilisé
L’Iran occupe une place singulière dans l’architecture énergétique mondiale. Ses réserves de pétrole et de gaz, parmi les plus importantes de la planète, lui confèrent un poids structurel que même des décennies de sanctions n’ont pas totalement effacé. Cette puissance repose autant sur une dotation géologique exceptionnelle que sur une position géographique stratégique, au débouché du détroit d’Ormuz. Par ce corridor transite un quart du commerce maritime pétrolier mondial, faisant de cette zone un point de bascule permanent pour la stabilité énergétique globale.

Pourtant, derrière cette façade de puissance, l’appareil productif iranien porte les stigmates d’un siècle de tensions politiques et d’ingérences étrangères. Depuis les premières concessions pétrolières accordées à l’Empire britannique au début du XXᵉ siècle jusqu’aux sanctions américaines post‑1979, l’industrie énergétique iranienne n’a cessé d’être un terrain de rivalités. Les guerres, les ruptures diplomatiques et l’isolement technologique ont progressivement érodé sa capacité de production, empêchant le pays de retrouver les niveaux atteints sous le règne du shah dans les années 1970.

Une industrie affaiblie par l’histoire et les sanctions
Les décennies de pressions extérieures ont laissé une empreinte durable sur les infrastructures iraniennes. La guerre Iran‑Irak a provoqué un effondrement brutal des revenus pétroliers, tandis que les sanctions successives ont entravé l’accès aux technologies nécessaires à la modernisation des installations. La production, qui dépassait encore quatre millions de barils par jour au milieu des années 2000, a progressivement décliné, tout comme les exportations de gaz, pénalisées par l’impossibilité d’importer des pièces essentielles.

Cette fragilité structurelle explique en partie pourquoi l’industrie énergétique est devenue une cible privilégiée dans le conflit actuel. En frappant des installations proches de Téhéran ou en visant des sites stratégiques comme South Pars, Israël cherche à réduire les capacités financières d’un régime dont l’économie dépend largement des hydrocarbures. L’île de Kharg, par laquelle transite l’immense majorité du pétrole exporté, apparaît désormais comme un point de vulnérabilité critique.

L’énergie, levier de guerre et source de tensions internationales
La stratégie israélienne repose sur l’idée qu’un affaiblissement durable du secteur énergétique pourrait accélérer un changement politique à Téhéran. Mais cette approche se heurte à la prudence américaine. Washington redoute qu’une déstabilisation trop brutale du marché pétrolier ne provoque une flambée des prix, avec des répercussions directes sur les économies occidentales. Cette divergence crée une tension diplomatique notable entre deux alliés pourtant alignés sur le plan militaire.

Les marchés, eux, ont déjà réagi. En quelques jours, le prix du Brent a bondi, tandis que les cours du gaz européen ont connu une hausse spectaculaire. Les opérateurs maritimes, inquiets des risques dans le détroit d’Ormuz, réduisent leurs flux, accentuant encore la volatilité. La crise énergétique, longtemps latente, s’invite désormais au cœur des calculs stratégiques mondiaux.
 

 


Une bataille énergétique aux conséquences globales
L’industrie énergétique iranienne, jadis moteur de modernisation, se retrouve aujourd’hui au centre d’un affrontement où se mêlent enjeux militaires, économiques et géopolitiques. La question n’est plus seulement de savoir si l’Iran pourra préserver ses infrastructures, mais si la communauté internationale parviendra à contenir les effets systémiques d’un conflit qui menace l’équilibre énergétique mondial.

Dans cette confrontation où chaque frappe peut provoquer une onde de choc planétaire, la stabilité du marché dépend autant des décisions militaires que des arbitrages diplomatiques.

A propos de...
Le Club Industrie et Souveraineté de l’AEGE décrypte les mutations des filières stratégiques, analyse les chaînes de valeur et éclaire les enjeux de souveraineté économique. À travers conférences, notes de veille et rencontres avec des experts, le club offre un espace d’échange privilégié pour comprendre les transformations industrielles et leurs impacts sur l’intelligence économique.

]]> https://www.veillemag.com/photo/art/imagette/95427528-66740501.jpg https://www.veillemag.com/L-industrie-energetique-iranienne-nouveau-front-d-une-confrontation-regionale-Club-Industrie-Souverainete-AEGE_a7226.html tag:https://www.veillemag.com,2026:rss-95337986 L'énergie n'est plus un marché : elle est redevenue une ligne de front Sat, 14 Mar 2026 12:14:00 +0100 fr Jacqueline Sala L'énergie n'est plus un marché : elle est redevenue une ligne de front
Le chiffre le plus parlant est peut-être celui-ci : 400 millions de barils correspondent à environ vingt jours de flux à travers le détroit d'Ormuz. En d'autres termes, l'Occident tente d'acheter du temps. Il ne résout pas le problème, il cherche à amortir le choc immédiat provoqué par l'interruption partielle du trafic énergétique dans l'un des goulets d'étranglement les plus décisifs de la planète. Lorsque la géographie du pétrole redevient dépendante des missiles, des drones et de la liberté de navigation, alors il devient clair que l'énergie cesse d'être une simple variable économique pour redevenir, au sens plein du terme, une question stratégique.

L'Europe redécouvre une fois de plus sa fragilité
La pression croissante exercée sur Bruxelles pour qu'elle adopte des mesures concrètes contre l'envolée des coûts énergétiques révèle une vérité que l'Union européenne connaît depuis longtemps mais peine à admettre : sa vulnérabilité énergétique n'a pas disparu, elle a seulement été redistribuée. Après la crise ukrainienne, le discours officiel européen s'est concentré sur la diversification des approvisionnements, l'accélération des énergies renouvelables, la réduction de la dépendance aux combustibles fossiles russes. Tout cela est vrai, au moins dans les objectifs. Mais la guerre avec l'Iran montre que la dépendance ne disparaît pas : elle change de forme, elle change de route, elle change de fournisseur, mais elle demeure.
 
La hausse du prix du Brent, les tensions sur le gaz en Europe, la réduction du trafic dans le détroit d'Ormuz et les difficultés du secteur du gaz naturel liquéfié montrent que le marché européen reste exposé à des chocs extérieurs de grande ampleur. Et les États membres le savent parfaitement. Ce n'est pas un hasard si l'Italie, l'Autriche, la Slovénie et la Slovaquie demandent à Bruxelles une réponse plus énergique, tandis que d'autres pays expriment en privé leur irritation face à l'approche attentiste de la Commission. Derrière cette impatience se cache une fracture de plus en plus visible : d'un côté les États les plus exposés à l'inflation énergétique et à la pression sociale, de l'autre ceux qui préfèrent s'en remettre aux mécanismes du marché et aux réponses nationales.

Le nœud politique de Bruxelles
La Commission européenne se trouve face à un dilemme à la fois économique et politique. Si elle intervient avec des instruments d'urgence, comme elle l'avait fait après la crise provoquée par la guerre en Ukraine, elle risque de rouvrir des conflits entre États membres, de distordre le marché intérieur et de se heurter aux pays qui refusent un nouveau centralisme énergétique européen. Si, au contraire, elle continue de temporiser, elle risque d'apparaître impuissante au moment précis où les gouvernements les plus fragiles sur le plan budgétaire et les plus exposés sur le plan électoral réclament une protection immédiate.
 
En ce sens, la crise énergétique déclenchée par la guerre avec l'Iran agit comme un révélateur impitoyable. Elle met en lumière la limite historique de la construction européenne : la monnaie est commune, le marché est commun, le cadre réglementaire est commun, mais lorsqu'une véritable crise éclate, chaque État recommence à se confronter à sa propre structure productive, à sa propre dépendance énergétique et à son propre consensus interne.

Voilà pourquoi l'énergie redevient un test décisif pour l'Union : il ne s'agit pas seulement des prix, mais du rapport entre solidarité européenne, souveraineté nationale et capacité de gouverner l'urgence.

L'Italie et le poids d'une dépendance structurelle
Dans ce cadre, l'Italie est l'un des pays qui ont le plus de raisons d'élever la voix. Sa forte dépendance au gaz importé, le coût élevé de l'énergie pour les ménages et les entreprises, ainsi que le poids central de son industrie manufacturière la rendent particulièrement vulnérable à toute nouvelle flambée des prix. Ce n'est pas un hasard si Giancarlo Giorgetti a été parmi les premiers à demander l'utilisation des instruments extraordinaires déjà expérimentés après 2022. Ce n'est pas non plus un hasard si Rome insiste sur la nécessité d'une réponse unifiée. Derrière cette demande, il n'y a la conscience qu'une réponse laissée aux seuls États finirait par accentuer les déséquilibres internes de l'Union.
 
Les pays disposant d'une plus grande capacité budgétaire peuvent se permettre des soutiens nationaux plus robustes. Les plus fragiles risquent au contraire de subir simultanément la crise énergétique et la contrainte budgétaire. Voilà pourquoi l'Italie craint une double pénalisation : d'un côté la hausse des coûts, de l'autre l'impossibilité de la compenser efficacement dans une année politiquement sensible. Le sujet n'est donc pas seulement l'énergie. C'est le lien entre énergie, inflation, consensus social et stabilité politique.

Les quatre voies européennes et leurs limites
Les solutions discutées à Bruxelles montrent cependant à quel point la crise est profonde et combien il manque une véritable option simple. Réformer le marché de l'électricité en dépassant le système du prix marginal paraît politiquement séduisant mais techniquement diviseur. Toucher au système d'échange de quotas d'émission pour alléger le coût du carbone peut offrir un répit à court terme, mais risque de faire sauter l'axe central de la politique climatique européenne. Accélérer massivement les renouvelables est nécessaire, mais les temps de la transition ne coïncident pas avec l'urgence de la crise. Enfin, redoubler sur les combustibles fossiles peut soulager la pression immédiate, mais prolonge la dépendance stratégique à l'égard de fournisseurs extérieurs et affaiblit la narration même de la transition.
 
En réalité, chacune de ces quatre voies contient un paradoxe. La première et la deuxième ébranlent l'architecture normative européenne. La troisième est juste à long terme mais impuissante dans l'immédiat. La quatrième est efficace à court terme mais stratégiquement régressive. C'est précisément là le drame de l'Europe : savoir ce qu'elle devrait faire à long terme, sans toujours disposer des instruments politiques nécessaires pour traverser le court terme.
 

La guerre avec l'Iran comme test de résistance de la stratégie européenne
La crise actuelle montre donc que la guerre contre l'Iran ne frappe pas l'Europe seulement par ses répercussions diplomatiques ou militaires. Elle la frappe au cœur de son équilibre économique. La sécurité énergétique européenne dépend encore de routes lointaines, de fournisseurs instables ou politiquement problématiques, et de marchés mondiaux hypersensibles aux chocs géopolitiques. C'est pourquoi la libération décidée par l'AIE doit être lue comme une mesure nécessaire mais défensive. Ce n'est pas une stratégie, c'est une digue provisoire.
 
Le véritable problème est que l'Europe continue de réagir aux crises énergétiques comme si chacune d'elles était exceptionnelle, alors qu'elles deviennent en réalité la nouvelle normalité du désordre mondial. L'Ukraine hier, l'Iran aujourd'hui, peut-être d'autres fronts demain. La question n'est plus de savoir s'il y aura un nouveau choc, mais quand et avec quelle intensité. Dès lors, la question de fond devient inévitable : l'Union veut-elle rester un marché qui subit les événements, ou devenir une puissance capable d'organiser sa propre sécurité énergétique comme une composante essentielle de sa souveraineté ?
 
Tant que cette réponse ne sera pas claire, chaque crise trouvera Bruxelles en retard, partagée entre prudence réglementaire et urgence politique. Et à chaque fois, il faudra une nouvelle mesure extraordinaire pour colmater ce que l'on n'a pas voulu affronter à temps. La libération des 400 millions de barils n'est donc pas seulement une information énergétique. C'est le symptôme d'un monde où le pétrole, le gaz, les routes maritimes et les réserves stratégiques retrouvent tout leur poids comme instruments de puissance, de pression et de survie économique. Dans ce monde, l'Europe ne peut plus se permettre le luxe d'appeler transition ce qui reste, en réalité, une longue et inachevée dépendance.

Sources

Giuseppe Gagliano  a fondé en 2011 le réseau international Cestudec (Centre d'études stratégiques Carlo de Cristoforis). Ce réseau met l'accent sur la dimension de l'intelligence et de la géopolitique, en s'inspirant des réflexions de Christian Harbulot, (EGE).
Il collabore avec l'Université de Calabre dans le cadre du Master en Intelligence, et avec l'Iassp de Milan.
La responsabilité de la publication incombe exclusivement aux auteurs individuels.


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Après le gazoduc avorté, la stratégie des gisements
Le grand gazoduc sous-marin censé relier la Méditerranée orientale au cœur de l'Europe s'est dissous entre coûts, incertitudes politiques et changements de marché. Mais les stratégies ne disparaissent pas: elles changent de forme. L'entrée de Chevron dans l'offshore grec indique que la partie s'est déplacée des tuyaux vers les plateformes, des grands ouvrages linéaires vers une constellation de gisements, de terminaux et de routes de gaz naturel liquéfié.
 
La major américaine obtient une position dominante dans de nouveaux blocs d'exploration au sud du Péloponnèse et autour de la Crète, avec un partenaire énergétique grec. Le message est net: la Méditerranée orientale reste l'un des rares espaces proches de l'Europe où chercher de nouvelles ressources gazières, dans une transition énergétique inachevée où le gaz demeure un carburant de passage.

Du Levant à l'Égée: continuité d'une carte énergétique
 Le renforcement du grand gisement israélien Leviathan, qui a fait d'Israël un exportateur, n'est pas un chapitre séparé: il s'inscrit dans le même dessin. À cela s'ajoute Aphrodite, au large de Chypre. Israël, Chypre et la Grèce composent ainsi un triangle énergétique qui, même sans le vieux gazoduc, vise à alimenter l'Europe méridionale et les marchés du GNL.
 
Ici, Chevron n'est pas qu'un investisseur: c'est un organisateur industriel. Elle coordonne capitaux, technologies, calendriers. Là où une compagnie de ce poids s'installe, arrivent standards techniques, dispositifs de sécurité, assurances, diplomatie énergétique. Autrement dit, une part de présence américaine s'ancre dans le théâtre.
 

Scénarios économiques: diversification, oui, mais au prix fort
Pour l'Europe, l'avantage est la diversification face aux approvisionnements russes. Mais l'exploitation en mer, les infrastructures de liquéfaction, la logistique et la volatilité des prix rendent ce gaz rarement « bon marché ». C'est davantage une police d'assurance stratégique qu'une solution économique simple.
 
Pour la Grèce, Israël et Chypre, c'est une promesse de croissance: recettes, investissements, filières, emplois qualifiés. Le risque, lui, est double: dépendre de rentes exposées aux cycles du marché et politiser chaque découverte, chaque concession, chaque cargaison.

Évaluation stratégique et militaire: protéger les infrastructures
Quand les gisements deviennent vitaux, ils deviennent vulnérables. Plateformes, navires de forage, terminaux côtiers sont des cibles sensibles. Il n'est donc pas étonnant que les trois pays aient intensifié des exercices conjoints, officiellement pour protéger les infrastructures critiques.
 
La défense énergétique fabrique mécaniquement de la coopération militaire: surveillance navale, contrôle aérien, partage de renseignement. L'énergie devient un motif permanent de structuration sécuritaire dans une zone déjà chargée de tensions.

Géopolitique: le message implicite à Ankara
La consolidation de l'axe Athènes–Tel-Aviv–Nicosie a un destinataire évident: la Turquie. Ankara conteste des délimitations maritimes, des zones économiques exclusives et des projets qui la marginalisent. Chaque nouvelle concession au large de la Grèce ou de Chypre est lue comme un fait stratégique.
 
Les États-Unis jouent sur deux tableaux: garder la Turquie dans l'orbite occidentale tout en renforçant des partenaires alternatifs. Dans cet équilibre, les compagnies énergétiques deviennent des instruments silencieux de politique extérieure. Un investissement crée des faits accomplis souvent plus solides que des déclarations diplomatiques.

Géoéconomie: l'entreprise comme avant-poste
Chevron, Grèce et Méditerranée orientale: l'énergie comme architecture de puissance
Chevron n'est pas seulement une entreprise privée en quête de profit. Elle agit aussi comme avant-poste de la projection économique américaine. Là où elle investit, des relations se consolident, des marchés se structurent, des espaces se réduisent pour les concurrents, y compris la Russie sur le futur marché gazier.
 
On a déjà vu ce schéma ailleurs: l'énergie et la politique extérieure avancent ensemble, sans besoin de proclamations. Il suffit d'observer les flux de capitaux et les alliances qu'ils dessinent.

Une Méditerranée redevenue centrale
La Méditerranée orientale, longtemps traitée comme périphérique face au Golfe ou à la mer du Nord, redevient un centre de gravité. Non pas parce qu'elle résout à elle seule le besoin européen, mais parce qu'elle concentre routes, alliances et rivalités. Dans cette grille, chaque gisement est une case de pouvoir.
 
La conclusion tient en peu de mots: le gaz n'est pas seulement de l'énergie. C'est un levier diplomatique, une assurance stratégique, un moteur de coopération et une source de frictions. Tant que l'Europe aura besoin de molécules en plus des électrons, la Méditerranée orientale restera une frontière géopolitique autant qu'énergétique.

Sources
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A propos de ...
Giuseppe Gagliano a fondé en 2011 le réseau international Cestudec (Centre d'études stratégiques Carlo de Cristoforis), basé à Côme (Italie), dans le but d'étudier, dans une perspective réaliste, les dynamiques conflictuelles des relations internationales. Ce réseau met l'accent sur la dimension de l'intelligence et de la géopolitique, en s'inspirant des réflexions de Christian Harbulot, fondateur et directeur de l'École de Guerre Économique (EGE).
Il collabore avec le Centre Français de Recherche sur le Renseignement (CF2R) (Lien),https://cf2r.org/le-cf2r/gouvernance-du-cf2r/ et avec l'Université de Calabre dans le cadre du Master en Intelligence, et avec l'Iassp de Milan (Lien).https://www.iassp.org/team_master/giuseppe-gagliano/
La responsabilité de la publication incombe exclusivement aux auteurs individuels.

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La mécanique des marchés: la peur compte autant que la pénurie
Dans l'énergie, la psychologie pèse lourd. Une interruption, même limitée, déclenche des anticipations, des surcoûts d'assurance, des arbitrages de cargaisons. Il suffit parfois de quelques jours de tension pour que le marché intègre un risque durable. Les quatre scénarios ci-dessous correspondent à des niveaux différents d'escalade, mais tous ont un point commun: ils déplacent la bataille vers l'économie.

Scénario 1: couper le brut iranien, une pression forte mais réversible
Première hypothèse: empêcher l'Iran d'exporter, par un blocus, des saisies de pétroliers ou la neutralisation de Kharg, principal point de chargement. Environ 1,6 million de barils par jour seraient concernés, et ces volumes vont essentiellement vers la Chine.
 
L'effet principal serait un choc de prix par déplacement de la demande. Pékin chercherait des barils de substitution sur d'autres marchés, faisant monter les enchères et donc les cours mondiaux. On peut s'attendre à une hausse à deux chiffres par baril. L'opération resterait cependant modulable: si la pression politique change, la contrainte peut être levée, et le flux peut repartir sans destruction structurelle. Mais le signal serait puissant: la mer devient un instrument de sanction.

Scénario 2: l'Iran vise la circulation à Ormuz, le goulot d'étranglement devient l'arme
Deuxième hypothèse: Téhéran riposte en perturbant la navigation dans le détroit d'Ormuz, avec drones, missiles anti-navires, mines, vedettes rapides ou actions de harcèlement. Ici, la cible ne se limite plus au pétrole iranien: ce sont les exportations des monarchies du Golfe et de l'Irak qui passent par ce couloir étroit.
 
Le marché réagit alors violemment. Les primes de risque explosent, certains armateurs se retirent, la capacité de transport se contracte. Le baril peut franchir rapidement des seuils élevés, non seulement par manque de volumes, mais par raréfaction des navires disponibles et par flambée des coûts de couverture. Militairement, c'est la logique asymétrique: l'Iran n'a pas besoin de dominer la mer, il lui suffit d'y installer l'incertitude.

Scénario 3: frapper les installations iraniennes, transformer une crise en rupture longue
Troisième hypothèse: des attaques directes contre l'appareil pétrolier iranien, en priorité Kharg, ses lignes d'alimentation, certaines plateformes offshore et, éventuellement, des capacités de raffinage. La différence clé tient à la durée. Détruire une infrastructure, ce n'est pas suspendre un flux: c'est enlever une capacité du marché pour des mois, parfois davantage.
 
Au-delà des exportations, le risque porte aussi sur la production et sur l'équilibre interne iranien, notamment si des raffineries ou des sites logistiques sont touchés. Les marchés, eux, anticiperaient une spirale : si l'Iran est frappé, l'Iran cherchera une riposte plus coûteuse. Cette perspective suffit à pousser les cours au-delà de la barre psychologique des 100 dollars.

Scénario 4: attaquer les actifs du Golfe, la crise devient mondial
Quatrième hypothèse: l'Iran s'en prend directement aux infrastructures pétrolières des voisins du Golfe: champs, centres de traitement, terminaux, et surtout installations offshore qui servent de goulots d'exportation. Ici, on passe à l'échelle systémique. Selon les cibles et l'ampleur des dégâts, une fraction massive des 18 millions de barils par jour pourrait disparaître du marché.
 
Dans un tel cas, le baril pourrait connaître une flambée historique. Le point le plus inquiétant réside dans la réparabilité. Les installations à terre se réparent parfois relativement vite si la sécurité le permet, mais l'offshore est une autre histoire: logistique complexe, interventions délicates, délais longs. Et dans une crise, la sécurité n'est jamais acquise.

Le gaz liquéfié: l'angle mort qui peut faire exploser les factures
On parle beaucoup du pétrole, mais le gaz naturel liquéfié est tout aussi sensible. Le détroit d'Ormuz est une route essentielle pour les expéditions du Qatar, qui représentent des volumes considérables. Mines, attaques de méthaniers ou sabotage de terminaux suffiraient à désorganiser les livraisons. Effet immédiat: hausse du prix du gaz, donc de l'électricité, donc des coûts industriels et du pouvoir d'achat, y compris loin du Golfe.

Les routes de contournement: des soupapes trop étroites
On pourrait imaginer contourner Ormuz. Dans la réalité, les capacités alternatives absorbent seulement une part limitée des exportations. L'Arabie saoudite dispose d'un axe vers la mer Rouge, les Émirats d'un débouché vers Fujaïrah. Mais ces options ne remplacent pas l'artère principale, et plusieurs exportateurs n'ont quasiment aucune solution de repli. Pour le gaz qatari, la dépendance à Ormuz est encore plus nette.

Une dissuasion par le marché: l'énergie comme champ de bataille
Ces scénarios révèlent une vérité brute: l'énergie n'est pas un secteur parmi d'autres, c'est une dimension stratégique. Washington peut frapper l'Iran, mais l'Iran peut rendre l'addition insupportable pour l'économie mondiale. C'est une dissuasion par les prix, par les assurances, par la peur.
 
Au final, la ligne de front n'est pas seulement sur les cartes militaires: elle est sur les écrans des traders, dans les budgets des ménages, dans les calculs des gouvernements. Une crise au Golfe se mesure en barils, mais elle se paie en inflation, en croissance perdue et en tensions sociales.

Sources

A propos de...
Giuseppe Gagliano a fondé en 2011 le réseau international Cestudec (Centre d'études stratégiques Carlo de Cristoforis), basé à Côme (Italie), dans le but d'étudier, dans une perspective réaliste, les dynamiques conflictuelles des relations internationales. Ce réseau met l'accent sur la dimension de l'intelligence et de la géopolitique, en s'inspirant des réflexions de Christian Harbulot, fondateur et directeur de l'École de Guerre Économique (EGE).
Il collabore avec le Centre Français de Recherche sur le Renseignement (CF2R) (Lien),https://cf2r.org/le-cf2r/gouvernance-du-cf2r/ et avec l'Université de Calabre dans le cadre du Master en Intelligence, et avec l'Iassp de Milan (Lien).https://www.iassp.org/team_master/giuseppe-gagliano/
La responsabilité de la publication incombe exclusivement aux auteurs individuels.

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