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Vers une vraie dynamique autour de la RSE. Entretien avec Pablo Santamaria de Diag26000.

Jacqueline Sala | 28/10/2024 | RSE et Economie collaborative
Une priorité : « La Directive CSRD – Corporate Sustainability Reporting Directive – est une directive européenne visant à améliorer et à harmoniser la divulgation d’informations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) par les entreprises »
Biodiversité, CSRD, Développement durable, Éco-conception, Économie circulaire, Europe, Gouvernance RSE, Innovation durable, Mobilité durable, Recyclage, Renault, Responsabilité sociale des entreprises, RSE, Salon Produrable, Sobriété énergétique, Stellantis, Transition écologique, Volkswagen, Zéro déchet

Vers une vraie dynamique autour de la RSE. Entretien avec Pablo Santamaria de Diag26000.

Jacqueline Sala | 22/10/2024 | Personnalités
Une priorité : « La Directive CSRD – Corporate Sustainability Reporting Directive – est une directive européenne visant à améliorer et à harmoniser la divulgation d’informations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) par les entreprises »
Biodiversité, CSRD, Développement durable, Éco-conception, Économie circulaire, Europe, Gouvernance RSE, Innovation durable, Mobilité durable, Recyclage, Renault, Responsabilité sociale des entreprises, RSE, Salon Produrable, Sobriété énergétique, Stellantis, Transition écologique, Volkswagen, Zéro déchet

Quelle "Bérézina" à venir pour l'industrie automobile dans l'union européenne ? Tribune libre de Christophe Stalla-Bourdillon

Jacqueline Sala | 20/10/2024 | Management
Les portes du "Mondial de l'Automobile" se sont refermées. Une question (hautement) "provocatrice" me taraude et me hante. Quels enseignements tirer (avec un petit zeste de flegme et d'humour) de la "Bérézina" a venir de l'industrie automobile dans l'Union Européenne ? Sommes-nous vraiment condamnés en la matière, en France (comme en Europe), à systématiquement nous "tirer des balles dans le pied" ?
automobile, BWM, concurrence, intelligence économique, Mercedes-Benz, Napoléon, Renault, risques, Stellantis, Volkswagen


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